屏東臺26線尖山段測速三個月罰萬件惹怨

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臺26線尖山段因道路筆直、車禍頻傳,因此設置區間測速防制,一舉躍升縣內取締王。(林和生攝)

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有鑑臺26線尖山段交通事故頻傳,交通部道安會全額補助設置區間測速設備,今年3月1日啓用迄今,共取締1萬1828件,躍升縣內取締王;但國境之南民衆抱怨,當初向中央爭取一條快速道路,希望縮短與都市距離,如今測速相機一設,回家的路又更遠了。

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省道臺26線尖山段是西部城市往返恆春半島必經之路,因爲路面寬敞,常因車速過快造成重大車禍,加上冬季常有落山風吹拂,爲遏止超速行駛,交通部主動提報路段設置區間測速,從8.4公里至13.2公里,希望防制車禍發生。

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但來自恆春半島的屏東縣議員盧玟欣抱怨,國境之南醫療與交通資源貧乏,在地民衆殷殷期盼希望有條屏南快速道路,可以作爲外出就學、就醫的一條救命路,但爭取多年始終沒有下文,如今區間測速一設,讓民衆北上時間拉得更長,根本變成變相懲罰。

屏東縣警局長劉印宮則翻開數據迴應,車城鄉臺26線尖山段區間測速啓用執法至今,共取締1萬1828件,至於車禍發生月平均1.65件,較前3年月平均3.75件,減少2.1件,顯然對遏止超速違規及車禍發生率成效頗大。

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若依《道路交通管理處罰條例》第40條一般超速違規,可處1200元以上至2400元以下罰鍰,超速超過該路段時速限制60公里以上,視爲嚴重違規,就依第43條規範,處以新臺幣6000元以上2萬4000元以下罰鍰,此處開單金額短短3個多月初估已超過1500萬元,躍升屏東取締王。

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但屏東縣警局交通隊表示,警方在區間測速南、北向皆已設置警示告知標牌,且強調,取締超速目的絕對不是搶錢,而是希望降低交通事故及嚴重性,確保駕駛人行車安全。

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